空運(yùn)詢價八要素
空運(yùn)詢價八要素
1.品名（是否危險品）
2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）
3.包裝（是否木箱，有無托盤）
4.目的機(jī)場（是否基本點(diǎn)）
5.要求時間（直飛或轉(zhuǎn)飛）
6.要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）
7.提單類別（主單及分單）
8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報(bào)關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）
空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實(shí)際重量比較，哪個大按哪個收費(fèi)。
02
空運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)組成
1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)（航空公司收?。?/p>
2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場，目的點(diǎn)價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高 4.8，該價格由機(jī)場調(diào)整，一般去亞洲是2塊）
3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用）
4.機(jī)場操作費(fèi)（香港為HKD283/票，機(jī)場負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）
5.終端費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，最終交由機(jī)場收?。?/p>
6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。
以上介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成，主要是香港機(jī)場
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